第十五屆“中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)”于11月17日在珠海圓滿落下帷幕。在珠海航展這個(gè)盛會(huì)中,內(nèi)行們關(guān)注的焦點(diǎn)之一便是新材料的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)。每一屆航展都像是新材料發(fā)展的里程碑,展示著該領(lǐng)域的最新成果和未來(lái)方向。
從材料種類來(lái)看,復(fù)合材料的發(fā)展呈現(xiàn)出多元化和高性能化的趨勢(shì)。除了常見(jiàn)的碳纖維復(fù)合材料,新型的纖維材料如芳綸纖維、玄武巖纖維等也逐漸在嶄露頭角。玄武巖纖維則以其原料來(lái)源廣泛、成本較低且具有良好的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì),成為新材料領(lǐng)域的新興力量。這些新型纖維與不同的樹(shù)脂基體結(jié)合,通過(guò)優(yōu)化工藝,形成了一系列性能各異的復(fù)合材料,滿足了日益多樣化的需求。
在制造工藝方面,新材料的制備技術(shù)也在不斷革新。例如,纖維預(yù)浸料的制造工藝越來(lái)越精密,能夠更精確地控制纖維的含量、方向和樹(shù)脂的浸漬程度。先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和智能化控制系統(tǒng)被引入到材料制造過(guò)程中,提高了材料的質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。同時(shí),新型的成型工藝如 3D 打印復(fù)合材料技術(shù)也在航展中有所展示。這種技術(shù)可以根據(jù)設(shè)計(jì)模型直接打印出復(fù)雜形狀的部件,減少了傳統(tǒng)制造工藝中的模具加工和裝配環(huán)節(jié),大大縮短了研發(fā)周期和生產(chǎn)成本,提供了全新的思路。
從應(yīng)用領(lǐng)域拓展來(lái)看,新材料不再局限于傳統(tǒng)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。而是有更多的應(yīng)用。珠海航展上新材料的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)為內(nèi)行們提供了研究和探索的方向,也預(yù)示著在新材料的推動(dòng)下邁向一個(gè)又一個(gè)新的高峰。
航展中心精心設(shè)置了七大主題展區(qū)(館),包括低空經(jīng)濟(jì)館、商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)館、民用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)、商業(yè)航天區(qū)、新材料及應(yīng)用展區(qū)、成果轉(zhuǎn)化區(qū)以及省市展團(tuán)展區(qū),吸引了全球各地的參展商。俄羅斯、法國(guó)、美國(guó)、沙特和意大利等國(guó)家均以展團(tuán)形式參展,進(jìn)一步彰顯了航展的國(guó)際影響力。
值得一提的是,本屆航展的一大亮點(diǎn)在于新材料領(lǐng)域的突出展示。在新材料及應(yīng)用展區(qū),隱身材料、鈦合金材料、碳纖維復(fù)合材料等一系列創(chuàng)新材料成為焦點(diǎn),為觀眾帶來(lái)了全新的科技體驗(yàn)。
碳纖維復(fù)合材料:助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
作為新型生產(chǎn)力的重要組成部分,低空經(jīng)濟(jì)在今年持續(xù)受到市場(chǎng)關(guān)注。全國(guó)多個(gè)地區(qū)紛紛出臺(tái)政策支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,積極打造“天空之城”。
11月11日,在“2024第七屆無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)暨粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上,珠海宣布將組建規(guī)模達(dá)100億元的低空經(jīng)濟(jì)基金群,首期規(guī)模即為15億元,由華發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)管理。在珠海航展期間,多款重要的低空產(chǎn)品相繼發(fā)布。
其中,碳纖維復(fù)合材料因其質(zhì)量輕、力學(xué)性能優(yōu)異等特性,成為實(shí)現(xiàn)低空飛行器輕量化的關(guān)鍵材料。此次航展,小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車備受矚目。該飛行汽車采用六旋翼雙涵道的創(chuàng)新設(shè)計(jì),其機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉均使用了碳纖維材料,實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度與輕量化的完美結(jié)合。此外,270°全景座艙為用戶提供了寬廣的飛行視野。
光啟技術(shù)在珠海航展上發(fā)布的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域整機(jī)產(chǎn)品同樣引人注目。這款整機(jī)結(jié)合了超材料技術(shù),不僅具有獨(dú)特的輕量化設(shè)計(jì),還具備電磁調(diào)制性能,是全球首款全機(jī)身采用超材料的無(wú)人機(jī),標(biāo)志著光啟技術(shù)在低空飛行器全鏈條開(kāi)發(fā)中取得了新突破。
除了低空飛行器,紅旗-19動(dòng)能攔截彈也采用了復(fù)合碳纖維材料和N-15B固體推進(jìn)劑。該攔截彈動(dòng)力來(lái)源于兩級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最大射高達(dá)到450千米,末端速度超過(guò)7.9馬赫,最大可承受60G過(guò)載,作戰(zhàn)范圍超過(guò)200千米。(來(lái)源:中國(guó)航天科技集團(tuán))
------
相關(guān)文章推薦:
漁船玻璃鋼化是中國(guó)漁船裝備高質(zhì)量發(fā)展的必由之路
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山---中國(guó)玻璃鋼漁船發(fā)展風(fēng)雨歷程
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海---國(guó)外玻璃鋼漁船發(fā)展史
一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園 —— 玻璃鋼漁船的類型
千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)——漁船用玻璃鋼及其材料組成
玻璃鋼漁船用樹(shù)脂的主力軍---不飽和聚酯樹(shù)脂
光伏用玻纖制品研發(fā)及推廣如火如荼,是機(jī)會(huì)還是陷阱?
面對(duì)新一輪環(huán)保革命 | Synolite新麗材低苯乙烯樹(shù)脂為您保駕護(hù)航
劍在手,問(wèn)天下誰(shuí)是英雄!--FRP漁船制造 真空樹(shù)脂導(dǎo)入成型 手糊成型工藝PK?
無(wú)蠟垢更好用!玻璃鋼專用脫模蠟——美國(guó)Stoner蜜蠟250脫模蠟,您值得擁有!
還在為車間氣味、粉塵、廢料處理等問(wèn)題發(fā)愁嗎?新型VPI硅膠真空成型工藝為您輕松搞定
幾度風(fēng)雨幾度春秋,風(fēng)霜雪雨搏激流——中國(guó)漁船玻璃鋼化是必然發(fā)展趨勢(shì)!
打印